Besiūliai titano vamzdžiai paprastai valcuojami naudojant stūmoklinį (ty Peel formato) šaltojo valcavimo staklyną, o šiame procese kelių eilių valcavimui paprastai naudojami du ritininiai (LG) ir kelių ritinėlių (LD) staklynai. Deformacijos proceso metu titano vamzdžių sienelė ir skersmuo palaipsniui mažėja, kai valcavimo staklynas sukasi ir tiekiamas į vidų. Paprastai vamzdžiai, tenkantys vienam ilgio vienetui, valcuojami ir užbaigiami valcavimo eigoje 5-10 kartų, kad būtų gautos vamzdžio dydžio specifikacijos. reikalingos procesui. Šaltojo valcavimo vamzdžių staklyne galima atlikti didelio skersmens mažinimo ir sienelių mažinimo apdorojimą, tačiau po valcavimo matmenų tikslumas yra palyginti mažas, o vamzdžių galai yra linkę įtrūkti, nelygūs įdubimai ir kiti reiškiniai. Dėl įtrūkimų jį daugiausia galima išspręsti šlifuojant ir išlyginant prieš apdorojant vamzdžio ruošinį; Dėl nelygių vamzdžių galų, panašių į „žuvies burnos“ reiškinį, vėlesnio apdorojimo metu būtina atlikti plokščios galvutės apdorojimą, kitaip kištukas gali užstrigti. Todėl šiame straipsnyje analizuojamos nelygių vamzdžių galų priežastys technologiniais, įrankių, įrangos ir kt. aspektais, siekiant išsiaiškinti priežastis ir imtis efektyvių priemonių joms spręsti. Per didelis tarpas tarp šerdies strypo ir šerdies strypo vežimėlio jungties ir dėl to smarkiai pasislinkęs šerdies strypo padėtis yra pagrindinės priežastys, dėl kurių vamzdžio galas yra netolygus ir išgaubtas po šio vamzdžio ruošinio valcavimo.
Kai gryno titano vamzdžiai suvyniojami per žydėjimą, paprastai per vieną praėjimą atliekamos kelios apdailos operacijos. Suvyniojus iki reikiamos titano vamzdžio specifikacijos, vamzdžio galas paprastai šiek tiek svyruoja nuo 1 iki 2 mm. Šios titano vamzdžių partijos žaliavos ir procesai nesiskiria nuo anksčiau pagamintų, tačiau yra gana rimtų nelygumų ir iškilimų, kurių ilgis 70 mm, o tai sudaro 1 proc. vamzdžio ilgio. Remiantis išorinio skersmens ir sienelės storio bandymo rezultatais prieš ir po apdorojimo, mėginio sienelės storis labai svyruoja: vidutinis sienelės storis išmatuotas ties išgaubta dalimi yra 2,33 mm, o vidutinis sienelės storis išmatuotas įgaubtoje dalyje – 2,6 {{10}} mm. Skirtumas tarp dviejų sienelių storių siekia 0,27 mm, po įprasto valcavimo sienelės storio nuokrypis titano vamzdžio gale yra 0,05–0,10 mm, o tai neišvengiamai lemia pailgėjimo koeficiento skirtumus. Galima sakyti, kad netolygus sienelės sumažinimas valcuojant galinius vamzdžius yra tiesioginė nelygių vamzdžių galų priežastis. Todėl netolygius išgaubtus vamzdžių galus gali sukelti įranga arba įrankiai.
Sienelės storis, kurį sukelia įrankiai, neturi tokių veiksnių kaip pavaros ir stelažo montavimas, pelėsių išlyginimas, formos atidarymas ir pan. Po matavimo skirtumas tarp viršutinio ir apatinio formos praėjimų atsidarymo laipsnių yra {{0}}.05.; Tarpas tarp skylių, išmatuotas jutikliu, yra 0,05 mm, o tarpas tarp krumpliaračio ir stovo yra apie 1,6 mm; Stovas pritvirtintas prie stovo be laisvumo, o padėties nustatymo blokas nėra deformuotas; Skylės raštas yra paskirstytas į kairę ir į dešinę. 02 mm, o nulinė linija išlygiuota. Aukščiau pateikti išmatuoti duomenys rodo, kad formos montavimas atitinka projektavimo reikalavimus. Sienelės storis dėl įrangos priežasčių ne visada priklauso nuo padavimo kiekio, sukimosi kampo, veiksmų koordinavimo ir kitų priežasčių. Valcavimo greitis ir padavimo kiekis buvo atlikti pagal proceso reikalavimus. Įrenginiams eksploatuojant sukimas ir šėrimas buvo atliekami galinėje negyvojoje vietoje, o sukimas ir šėrimas – priekinėje negyvoje vietoje. Veiksmas buvo koordinuotas, sukimosi ir šėrimo veiksmo pažanga ar atsilikimas nerastas; Įrangos projektavimo reikalavimų ribose; Valcavimo metu toliau matuokite padavimo kiekį ir pastebėsite, kad padavimo kiekis yra vienodas. Tačiau nustatyta, kad šerdies strypas, bendraašis su vamzdžio ruošiniu, tiekimo metu žymiai juda pirmyn ir atgal, pasiekdamas 10 mm. Pagal reikalavimus, šerdies strypo judėjimas pirmyn ir atgal riedėjimo metu neturėtų būti didesnis nei 0,5 mm, kitaip tai rimtai paveiks šerdies strypo padėties tikslumą riedėjimo metu. Atlikus tolesnį patikrinimą, nustatyta, kad atstumas tarp šerdies strypo ir šerdies strypo vežimėlio jungties yra 20 mm, o tai viršija 8 mm reikalavimą. Kai titano vamzdžiai tiekiami galiniame negyvajame taške, dėl per didelio tarpo tarp įdubų ir šerdies strypo šerdies strypas neišvengiamai judės į priekį, kai titano vamzdžio ruošinys judės į priekį, todėl padėtis pasikeis reikšmingai. šerdies strypo, prijungto prie šerdies strypo, riedėjimo metu, tai yra, šerdies strypo ir praėjimo padėtis nebėra proceso nustatyta padėtis, o juda į priekį. Tokiu būdu, riedant į priekinį negyvąjį tašką, vamzdis iš tikrųjų suvyniojamas iki plonesnio dydžio; Tačiau, nors šerdies strypas juda į priekį su vamzdžio ruošiniu, spyruoklė, esanti priekiniame įdubos gale, šiuo metu vis dar veikia. Kai praėjimas pasiekia priekinį negyvąjį centrą, vidinė vamzdžio anga ir šerdies strypas yra atskirti. Šiuo metu spyruoklė stumia šerdies strypą atgal, kad šerdies strypas taip pat judėtų atgal. Šiuo metu praėjimas išlygina storesnio sienelės storio dalis titano vamzdžio šone po valcavimo. Tačiau dėl šerdies strypo atsitraukimo storesnės sienelės dalys, kurios yra išlygintos, nėra išlygintos, todėl sienelės storis labai skiriasi. Sureguliuokite tarpą tarp šerdies strypo ir šerdies strypo vežimėlio jungties. Po reguliavimo nustatoma, kad vamzdžio galo nesutapimas išnyksta.
Šalis: Kinija
Pridėti: Baoti kelias, Jintai, Baoji miestas, Shaanxi, Kinija
Cel / WhatsApp : plius 86 18309262795
El. paštas:annie@jmyunti.com
Svetainė: www.jm-titanium.com
